Pininfarinin električni crossover Model B dobio je novi izgled
Pininfarina je u središtu pozornice na obnovljenom Ženevskom sajmu automobila, gdje izlaže vodik 2+2 Enigma GT i nudi posjetiteljima priliku da iz prve ruke isprobaju dizajnerske alate. Švicarski događaj također je prilika da se pokaže kako je talijanska tvrtka, osnovana 1930. godine, i danas važna stvarnost na međunarodnoj razini zahvaljujući strateškim suradnjama.
Partnerstvo s Hon Hai Technology Group (“Foxconn”), jednim od najvećih svjetskih proizvođača i pružatelja tehnoloških usluga, ima oblik električnog kompaktnog crossovera Model B koji je dizajnirao Pininfarina pod markom Foxtron, podružnicom Foxconna, koja u Ženeva ima novi grafički dizajn.
Rođeni za grad
Inspiriran logotipima marki Pininfarina i Foxtron, novi grafički dizajn modela B predstavljen u Ženevi pokazuje nove elemente posebno u stražnjem dijelu, gdje je silueta posebno aerodinamična. Model B zapravo se temelji na platformi proizvodnog modela Foxconn, Model C, ali s promjenama u dimenzijama platforme i obnovljenim izgledom kako slijedi: dizajn kanala u obliku slova S je revidiran, linija krova ima poboljšana je aerodinamičnost, a upravljanje protokom zraka na D stupu je promijenjeno. Sve je dizajnirano za smanjenje turbulencije.
Ove mjere omogućuju modelu B postizanje izvrsnog koeficijenta otpora od 0,26. Mat bijela boja odabrana je kako bi se naglasile njegove vitke konture i aerodinamičke kvalitete. Međutim, kompaktni model B je električni crossover rođen za grad, dug 4,3 metra i s međuosovinskim razmakom od 2,8 metara. Deklarirani domet krstarenja je 500 kilometara.
Ne zovite to “show car”
Model B je “savršena sinteza naše predanosti oblačenju tehnologije u pakiranje koje plijeni pozornost”, komentira izvršni direktor Pininfarine Silvio Angori, podsjećajući da Model B nije izložbeni automobil, već vizija proizvoda temeljena na arhitekturi koju kupci već se razvija.
“Ova suradnja – dodaje on – koristi Pininfarininu stručnost u aerodinamičkoj učinkovitosti kroz testiranje u našem zračnom tunelu i besprijekorno korisničko iskustvo kroz dizajn interijera i stručnost u interakciji čovjek-stroj (HMI)”.