U panorami američkih automobila, Shelby Daytona Coupé je prava legenda. Temeljen na Cobri, ovaj supersportski automobil stvoren je 1960-ih s preciznim ciljem da se ravnopravno natječe s Ferrarijem 250 GTO. A upravo je Daytona omogućila Shelbyju da postane prvi američki proizvođač koji je osvojio naslov konstruktora na međunarodnom prvenstvu FIA-e 1965. godine.
Stoga ne čudi da je Ford (koji je stekao komercijalna prava na marku Shelby 2000-ih) naporno radio kako bi osigurao dostojnog nasljednika ove zvjezdane ikone.
Uvijek na bazi Cobra
Predstavljen na sajmu automobila u Detroitu 2005., Ford Shelby GR-1 moderno je ponovno izdanje Daytone. Velik dio šasije i mehanike temelji se na konceptu Cobra prikazanom godinu dana ranije, također zato što projekt GR-1 prati isti direktor, Manfred Rumpel, a također ga je razvio odjel Ford Advanced Product Creation.
Najbolji videi:
Dug 4,41 m, širok 1,89 m i visok 1,17 m, ovaj Shelby podsjeća na oblike svog pretka, iako mnoge podsjeća na GT. Zapravo, GR-1 također dijeli nekoliko mehaničkih komponenti s GT-om – ponovno rođenim 2005. – ali ne i motor.
San se ostvaruje (?)
Naime, Ford Shelby opremljen je potpuno aluminijskim 6.4 V10 sa 605 KS i 679 Nm, dok je mjenjač 6-stupanjski ručni. Sposoban ubrzati od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi, GR-1 brzo prelazi 300 km/h.
Ostajući jednokratan 14 godina, GR-1 je postao stvarnost 2019. Mali američki proizvođač Superformance dobio je zeleno svjetlo od Forda za proizvodnju koncepta u ograničenoj seriji po kataloškoj cijeni od 250.000 dolara (225.000 eura). Jedina razlika u odnosu na prototip je prisutnost V8 s preko 750 KS umjesto V10. Međutim, informacije o primjerima serija su ograničene.
Na službenoj web stranici Superformance najnovije ažuriranje je datirano 2021. i još uvijek je aktivna poveznica na kojoj možete rezervirati automobil uz predujam od 1000 USD. Ali ne znamo je li proizvodnja doista započela i jesu li prvi automobili doista isporučeni.
