U Kijinoj budućnosti ne postoje samo terenci i krosoveri. To demonstrira EV4 koncept , koji je predstavljen poslednjih dana na EV Danu u Seulu koji je održala korejska kompanija tokom kojeg su prikazani različiti električni prototipovi.
Usko povezan sa Hiundai Ionik 6, EV4 je predstavljen kao duhovni naslednik Stingera, sportskog vodećeg modela azijskog brenda koji se takođe prodavao u Italiji do pre nekoliko godina.
Povezano sa EV6 (i dalje)
Dizajn EV4 je pod velikim uticajem EV6 . Ovo je posebno uočljivo u obliku krova i prednjeg kraja, iako je Kijin novi koncept širi i nešto niži od krosovera koji je trenutno u prodaji. U suštini, proporcije EV4 su bliske onima rivala kao što je Polestar 2, tipičan za podignutu limuzinu.
Takođe je tačno da prednji deo posebno podseća na one kod EV5 i EV9, sa oštrim vertikalnim farovima koji čine linije Kije futurističkim. Između ostalog, napred nalazimo „ prtljažnik “ u koji se odlaže nešto prtljaga, dok pozadi ima izdužen oblik sa veoma nagnutim zadnjim staklom što EV4 daje gotovo kupe izgled.
Pravi koncept enterijera
Da je reč o konceptu može se shvatiti ne samo iz spoljašnjosti, već i (i pre svega) gledanjem u putnički prostor. Unutrašnji stil Kije je minimalistički, sa volanom ovalnog oblika sa samo dva kraka i konzolnom pločom koja integriše instrument tablu i ekrane za informacije i zabavu .
Kombinacije boja su takođe originalne, a bež i roze stvaraju živo i lično okruženje. Teško je, međutim, reći da li će se ovaj izgled naći i na proizvodnom modelu.
S tim u vezi, ne znamo kada će konačni EV4 ugledati svetlost. Uzimajući u obzir Kijin cilj da proda najmanje milion električnih uređaja do 2026. godine, lako je misliti da će sedan na baterije biti predstavljen pre te godine. Arhitektura? Može da bude inspirisan modelom Ionik 6 ili da bude potpuno nov, sa još efikasnijim baterijama i električnim motorima.
