Špijunske fotografije novog Folksvagen kedija koji se testira u Španiji i dalje stižu, otprilike godinu dana nakon prvih. Novi mali kombi je slobodan bez kamuflaže , u ovom slučaju u putničkoj konfiguraciji i ima dva odeljka za „dopunu goriva“, uključujući jedan na prednjem delu koji odaje prisustvo utičnice za punjenje i samim tim hibridnog pogona koji se priključuje .
Ranije se spekulisalo da će Volksvagen Caddi koristiti istu hibridnu postavku kao i Golf, kombinujući 1,4-litarski TSI benzinski motor sa električnim motorom za proizvodnju ukupne snage do 245 KS , ali to možda nije slučaj.
Snažniji motor od Golfa
U stvari, neke glasine nam govore da Volksvagen radi na nešto većoj verziji ovog pogonskog sklopa, koristeći 1,5-litarsku četvorocilindričnu verziju TSI. Međutim, nema nikakvih detalja o litijum-jonskoj bateriji, ali je više nego verovatno da će obezbediti potpuno električni domet do 60 km .
Činjenica da Caddi testira nekamuflažni PHEV pogon verovatno znači da Volksvagen planira da uvede hibridno električno vozilo u svoju trenutnu karoseriju ili da će nova verzija imati minimalne promene.
Najverovatnija pretpostavka je da Folksvagen planira mehaničku nadogradnju Caddija i da će predstaviti novi pogonski sklop kako bi pomogao proizvođaču automobila da ispuni nadolazeću regulativu Euro 7, za koju se očekuje da će uticati na Golf već 2024.
Potpuno evropski kombi
Istorija Volksvagen Caddija u Evropi, i kao kombi i kao prevoz putnika, ide ruku pod ruku sa Volksvagenovim transportom robe. Prva generacija Caddija prodata je kao kompaktni pikap 1980-ih, dok trenutna verzija Caddija datira iz 2020. godine i takođe se prodaje kao Ford Tourneo i Transit Connect . Nova generacija Caddija takođe je odbijena u kamper verziji sa transformacijom Casa Caddi California .
Hipoteza da bi Folksvagen mogao da izveze PHEV verziju Volksvagen Caddija u Sjedinjene Države kao što je slučaj sa ID-om. Buzz , to je malo verovatno s obzirom na nisku popularnost malih kombija na tom tržištu. Ove godine, na primer, Stellantis je prestao da prodaje Ram ProMaster Citi , a ranije je Ford najavio da će prestati da uvozi Transit Connect nakon 2023.
