Da li se sećate Hiundai Concept Seven? Debitovao je na Salonu automobila u Los Anđelesu 2021. godine, zadirkujući električno sportsko terensko vozilo u punoj veličini koje je od tada postalo prototip. U praksi govorimo o Hiundai Ionik 7 koji ćemo videti da stiže između kraja ove i početka 2024.
Jako kamuflirano testno vozilo primećeno je u Nemačkoj i ove nove slike otkrivaju neke zanimljive uvide u Hiundai Ionik 7.
Koliko je velika?
Koncept Seven ima ogromno međuosovinsko rastojanje od 3,2 m, tako da proizvodni model može biti nešto veći od EV9, koji ima međuosovinsko rastojanje od 3,1 m i dugačak je 5,01 m. Dimenzije zadnjih vrata ukazuju na to da je ovo udoban troredni SUV sa dovoljno prostora za noge. Ovo posebno važi za vozilo koje počiva na platformi namenjenoj električnim automobilima, jer koncept ima potpuno ravan pod.
Na Ionik 7 možemo videti vertikalne LED diode koje vire kroz maskirnu mrežu, a tu je i horizontalni izrez u maski za gornja svetla, koji podseća na široku svetlosnu traku predstavljenu na Conceptu Seven . Pozadi, svetla su vertikalna i odaju utisak konvencionalnijeg stila od ogromnih staklenih vrata prtljažnika koncepta .
Prostrani električni
Gledajući bočni profil, teško je propustiti čvrstu plastičnu karoseriju oko lukova točkova, istaknute pokazivače pravca u poklopcima retrovizora i aerodinamičke panele na točkovima. Hiundai Ionik 7 ima ručke na vratima koje su u ravni sa karoserijom, zajedno sa niskoprofilnim krovnim šinama i blago nagnutom linijom.
Što se tehničkih specifikacija tiče, domet bi trebalo da bude oko 540 km u VLTP ciklusu, uz mogućnost dobijanja 239 km putovanja povezivanjem na ultrabrzu kolonu. Takođe su obezbeđeni V2L, za punjenje eksterne opreme ili za napajanje viška električne energije direktno u mrežu, i Highvai Driving Pilot, paket pomoćnika u vožnji nivoa 3.
