Ferari hiperautomobil nastavlja da prelazi kilometre. Špijunske fotografije
Novo viđenje za predstojeći Ferrari hiperautomobil . Referentni super sportski automobil Horse-a je fotografisan tokom nove testne sesije u blizini Maranela. Čini se da je prototip još uvek u embrionalnoj fazi, takođe zato što se debi čini prilično daleko.
Prema nekim glasinama, u stvari, prezentacija hiperautomobila (interno poznatog pod kodnim imenom ” F250 “) trebalo bi da se održi tek 2024. godine.
Izgledi varaju
Da budem iskren, viljuškar špijunskih fotografija nema posebno „seksi“ oblike. Čini se da prototip kombinuje različite komponente preuzete iz drugih Ferrarija u mešavini koja izgleda veoma daleko od konačnog dizajna. Svakako, hiperautomobil ima veoma agresivan izgled, sa spliterom skoro u ravni sa asfaltom, veoma niskom haubom i velikim bočnim usisnicima vazduha.
I nemoguće je ne primetiti gigantski spojler (verovatno sa promenljivom učestalošću) inspirisan svetom trka. Zadnji deo takođe izgleda privremeno, sa pravougaonim svetlima sličnim onima kod SF90 Stradale i dve centralne izduvne cevi.
Moguće je, međutim, da Ferari krije glavne inovacije u šasiji i pogonskom sistemu, koji bi mogao da bude među najmoćnijima koji je ikada izašao iz Maranela.
Plug-in hibrid rođen u Le Manu
Prema mnogim glasinama (koji nisu zvanično potvrđeni), plug-in hibridni V6 motor mogao bi biti sakriven ispod karoserije novog Ferarija . Hiperautomobil bi stoga mogao da prekine dinastiju V12 (od F50 do LaFerrarija) usvajanjem konfiguracije nasleđene od 499P zamišljenog za trku u Le Manu .
Na trkačkom automobilu, na primer, ovaj pogonski sklop – preuzet od 296 GTB – vidi prisustvo šestocilindričnog motora od 680 KS i električnog motora od 272 KS. Moguće je da će hiperautomobil imati veoma sličan raspored i ukupnu snagu od najmanje 1.000-1.050 KS kako bi izbacio Lamborghini Revuelto .
Kao što je pomenuto, prezentacija bi mogla da se održi 2024. godine, a očekuje se da će proizvodnja trajati do 2030. Prema brojnim glasinama, u ovom periodu Ferrari bi trebalo da proizvede ukupno 828 primeraka , od čega 599 kupea, 199 sa karoserijom Spider i 30 samo homologovanih KSKS. za stazu.