Dve godine nakon svog debija u Italiji, Suzuki ažurira Svace Hibrid . „Rođak” Tojote korole turing sport dobija novi izgled i još kompletniju opremu koja se dalje fokusira na tehnologiju.
Među najvažnijim sadržajima ažuriranja je i potpuni hibridni motor koji je 15% snažniji za ukupno 140 KS.
Kako se menja spolja i iznutra
Počevši odmah od motora, Suzuki je revidirao pogon tako što je ubacio električnu jedinicu od 70 kV (u odnosu na prethodnih 53 kV) i kombinujući je sa potvrđenim 1.8 od 98 KS za ukupnu snagu od 140 KS . Prema Houseu, potrošnja goriva i emisija štetnih gasova su ostali isti, dok je zvučna izolacija poboljšana, a performanse su sada življe, sa sprintom od 0-100 km/h za 9,4 sekunde.
Estetski, Svace Hibrid ima nove bi-LED farove sa integrisanim pokazivačima pravca i nove hromirane lajsne na zadnjem delu koje daju još više karaktera japanskom porodičnom automobilu.
Unutra se nalazi novi ekran osetljiv na dodir od 8 inča sa ažuriranim sistemom za informisanje i zabavu i opremljen bežičnom vezom za Apple CarPlai i Android Auto. Suzuki je takođe revidirao instrument tablu tako što je ubacio novi ekran od 7 inča sa prilagodljivom grafikom sa tri različite teme, dok su USB tip C utičnice pozicionirane u centralnom tunelu.
Među sistemima za pomoć u vožnji nalazimo automatsko kočenje u slučaju nužde, detektor pažnje vozača, monitor mrtvog ugla, održavanje trake i aktivnu pomoć pri skretanju (ograničava proklizavanje unutrašnjeg točka radi poboljšanja dinamike vožnje u krivinama).
Rasporedi i cene
Svace Hibrid 2023 je već dostupan u zastupnicima u Cool i Top nivoima opreme za 32.500 i 35.000 €.
Cool je već posebno bogat, sa felgama od 16 inča, zatamnjenim staklima, grejanim volanom i sedištima, dvozonskom kontrolom klime, kamerom za zadnji pogled, prilagodljivim tempomatom i kontrolom držanja uzbrdo . Među raznim opcijama, Top dodaje prednje i zadnje parking senzore, bi-LED farove, površinu za bežično punjenje i sisteme za pomoć vozaču kao što je monitor mrtvog ugla.
