Mercedes E-Klasa je spreman da bude potpuno obnovljen do 2023. godine , sa novom generacijom koja je sada pred nama. Prema hronološkom redosledu kuće, trebalo bi da se zove V214 i da donese mnoge tehnološke inovacije u svoj debi, uključujući novi info-zabavni sistem pod nazivom MBUKS Superscreen , evoluciju Hiperscreen-a predstavljenog na EKS-u.
A upravo na ovom novom on-board sistemu će sleteti i TikTok , jedna od najpoznatijih društvenih mreža na svetu koja bi, bar na papiru, trebalo da dovede zabavu na Mercedesu budućnosti na nivoe do sada neviđene.
Društveni mediji uvek
Uvođenje društvenih medija u informativno-zabavne sisteme automobila je ideja na kojoj proizvođači širom sveta rade već neko vreme. Potpuno nov način doživljavanja društvenosti, posebno koristan tokom „mrtvih“ sati koje svi često provodimo u automobilu, na primer čekajući osobu – svoju ili voljenu osobu – ili tokom dopunjavanja struje, u slučaju automobila i nulte emisije ili, kao što će biti i buduća E-Klasa , plug-in hibridi.
U slučaju sledeće Mercedes limuzine , korišćenje TikTok-a može da se deli i sa ostalim putnicima, zahvaljujući prisustvu drugog prednjeg ekrana, bez obzira da li imaju ili ne svoj nalog: u stvari, oni koji nisu „društveni zavisnici“ će i dalje moći da uživaju u sadržajima platforme kao gost .
Bezbedna zabava
Ali to nije sve, i Dom i društveni mediji su u svojim saopštenjima za javnost precizirali da će funkcija, kada se nađe na putu, biti upotrebljiva samo kada automobil miruje i da će slike biti potpuno zaklonjene kada je u pokretu .
David Saidden, direktor za razvoj poslovanja distribucije u TikTok-u, prokomentarisao je:
„Zahvaljujući našoj aplikaciji, svako može da uživa u trenutku sreće na svom mobilnom uređaju u bilo koje doba dana. Naš cilj je da dodatno proširimo iskustvo naših korisnika i uzbuđeni smo zbog ovog partnerstva sa Mercedes-Benzom, koje uvodi impresivan način zabave u automobilu, u stanju da ponudi našoj zajednici nove mogućnosti da uživaju u sadržaju koji vole.”
Ova funkcija će biti dostupna kasnije ove godine nakon debija nove generacije Mercedes E-klase (više o unutrašnjosti možete pročitati ovde).
Vijest dolazi u periodu u kojem je kineska društvena mreža u centru vijesti o problemima privatnosti , toliko da ju je Evropska komisija zabranila svojim zaposlenima, prisiljavajući ih da deinstaliraju aplikaciju sa svojih pametnih telefona „Da bi zaštitili podatke Komisije i povećati njenu sajber bezbednost“.
