Porast električnih vozila u Francuskoj nailazi na nekoliko obavezujućih poteškoća koje usporavaju entuzijazam potrošača za nabavku novih vozila. Nije iznenađujuće primetiti u nedavnoj studiji da su dva glavna grebena na kojima se lomi talas obnove francuskog voznog parka nabavna cena električnih automobila i autonomija za 74% odnosno 67% ispitanika.
Francuzi se takođe još uvek u velikoj meri oslanjaju na vladine ili komercijalne podsticaje proizvođača automobila da pređu sa termičke na električne. Tako, 39% priznaje da se nada atraktivnijoj finansijskoj pomoći kako bi mogli da dopune budžet za nabavku novog automobila, dok je 54% i dalje zabrinuto zbog legitimnih pitanja autonomije i svakodnevne upotrebe.
Ali nova kočnica, i to ne najmanje važno, dolazi kao veliki faktor u sumnji Francuza: cena električne energije , koja je dostigla rekorde od početka oružanog sukoba u Ukrajini. Već izgleda daleko, zadovoljni diskurs korisnika električnih vozila, koji hvale troškove svakodnevnog korišćenja svog vozila!
- februara 2022. cene električne energije su se jednostavno udvostručile na vaučerima za dopunu, sada dostižući 0,62 evra po kVh. Čak i ako gorivo takođe doživi veoma snažan porast na pumpi , sa litarom koji se ponekad graniči sa dva evra, Francuzi priznaju da im ne treba još jedan razlog da se plaše prelaska na električnu energiju nakon što su već morali da love iz glave pitanja autonomije i cene kupovine.
U tom kontekstu, osiguravači se pojačavaju i „preuzimaju svoj deo odgovornosti“ , hvali se Leocare. Kompanija nudi ponude prilagođene specifičnostima električnih vozila i ponosi se time što je najodabraniji među vlasnicima Tesla Model 3 u Francuskoj. Kristof Dandoa, izvršni direktor Leocare-a, objašnjava:
„Od svog nastanka, električnu energiju smo učinili našim hobi konjem. Razvili smo mnoge usluge prevencije zasnovane na našim AI modelima kombinujući aktuarski, digitalni i bihevioralni kako bismo konačno kreirali fleksibilnu ponudu osiguranja prilagođenu potrebama vlasnika električnih vozila i tako nadoknadili do 25 % od cene njihovog osiguranja. Shvatamo da pored povećanja cena struje koje može da uspori neke Francuze, imamo pravi posao da se borimo protiv primljenih ideja u vezi sa strujom.”
