Dizelgejt: četiri nemačka proizvođača sankcionisana u Južnoj Koreji
Čini se da skandalu Dizelgejt nema kraja. Slučaj je izbio u septembru 2015. godine, nakon što je Folksvagen optužen da je “varao” tokom testova za odobrenje tipa sa softverom namenjenim smanjenju emisija iz njegovih dizel motora , i obogatio se početkom 2023. godine novim poglavljem iz Južne Koreje.
Južnokorejske vlasti su upravo izrekle kumulativnu kaznu od 42,3 milijarde vona (31,2 miliona evra po sadašnjem kursu) za tri nemačka brenda zbog toga što su se tajno dogovorile da ograniče tehnološko uništavanje njihovih dizel automobila. Teška kazna koju je izrekla Korejska komisija za poštenu trgovinu (KFTC) odnosi se na Audi , BMV i Mercedes-Benz , dok je Folksvagen takođe bio deo ovog kartela, ali nije ostvario profit.
KFTC: “Dogovor koji je smanjio konkurenciju”
KFTC je stoga optužio četiri nemačka proizvođača da su „umešani u dosluh koji je smanjio konkurenciju i ograničio izbor potrošača“ . Za sada jedino zvanično saopštenje vezano za ovu vest, a prenosi Rojters, dolazi iz Mercedes-Benza. Portparol kompanije sa sedištem u Štutgartu, pozivajući se na rezultate slične ankete koju je sprovela Evropska komisija, rekao je:
Najbolji video snimci:
“Mercedes-Benz je u potpunosti sarađivao sa KFTC-om i neće morati da plati kaznu. Slučaj se odnosi na iste činjenice koje su bile predmet postupka Evropske komisije i za koje je Mercedes-Benz zatražio oslobađanje i nije morao da plati. novčana kazna. Ni u jednom trenutku nije došlo do sporazuma ili razmene informacija o cenama, obima ili tržišnim udelima.”
Najnovije sankcije za dizel
Podsećanja radi, 2022. godine Mercedes-Benz i njegova korejska podružnica kažnjeni su sa 20,2 milijarde vona (14,9 miliona evra) zbog lažnog reklamiranja u vezi sa emisijom gasova iz dizel automobila.
Među najnovijim sankcijama koje su takođe povezane sa dizel vozilima je i ona koju je Evropska komisija uvela BMV-u i Folksvagenu 2021: novčana kazna od 875 miliona evra jer su pristali da ograniče tehnologiju emisije koju su razvili. Mercedes-Benz, tada Daimler, takođe je bio deo ovog sporazuma, ali nije sankcionisan nakon otkrivanja njegovog postojanja.