U 2022. skoro svaki deseti automobil koji je prodala BMV Grupa bio je električni. Procenat koji u Minhenu žele da vide dalje raste 2023. godine, dostižući 15%. Evo ukratko strategije koju je juče predstavio Masimilijano Di Silvestre, predsednik i generalni direktor BMV Italia.
Strategija koja će se stoga u velikoj meri fokusirati na električna vozila, zahvaljujući i lansiranju nove BMV serije 5 , koja se takođe nudi po prvi put u verziji na baterije pod nazivom i5, da dopuni asortiman koji već ima iKs1, i4 i i7 . Da ne spominjemo MINI, spreman da lansira dva nova modela “na točenje” tokom 2023. Električni sve prisutniji na cenovnicima nemačke grupe, uključujući i Rolls-Roice koji će sa Spectre-om prvi put krenuti u ultra-luksuz bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem vreme .
Veliki izazovi pred nama
Ali ne samo električni oni će živeti u Monaku: 2023. će u stvari biti godina punog marketinga M2 Coupe i M3 Touring , čistih sportskih automobila sa veličanstvenim 6-cilindarom u liniji ispod haube. Pored toga, stižu i nove generacije BMV Ks5 i Ks6.
Najbolji video snimci:
Asortiman koji će 2023. godine računati na brojne inovacije na svim frontovima, uključujući i zastupstva. Kao što se sve češće dešava, BMV se takođe sprema da promeni svoj pristup prodaji prelaskom na agencijski model na 24 tržišta. Automobili koje kuća prodaje direktno, kako bi se osigurala veća transparentnost cena i veća „agilnost“ u različitim procesima.
Dobra polazna tačka
Planovi BMV Grupe za 2023. počinju od 2022. potvrda i dobrih vesti. S jedne strane, zapravo, tu je obnovljeno liderstvo u premium segmentu sa 2.399.636 registracija širom sveta, od čega 215.755 za 100% električne modele.
Gledajući Italiju, prodaja je bila 65.287 na nivou Grupe, što je pad od 6,2% u odnosu na 2021. godinu, uglavnom zbog krize koja je uticala na proizvodne kapacitete BMV-a kao i svih svetskih proizvođača.
