Budući Lamborghini Aventador – “gradski” režim i crvena zona od 8.500 obrtaja u minuti
Svemu dobrom mora doći kraj, a posle skoro 12 godina Aventador se zvanično povukao. Možemo se utešiti saznanjem da će Lamborghinijev sledeći vodeći model i dalje imati desetak cilindara, kao što ukazuje crveni V12 logo u centru tahometra ovog prototipa.
Naši špijuni su se približili novom vrhuncu dometa iz Sant’Agata Bolonjeze i prvi put su mogli da zavire u kabinu superautomobila.
I mi smo sigurni da vidimo da crvena zona počinje na 8.500 o/min u vreme kada se skoro svi proizvođači automobila uglavnom fokusiraju na smanjene benzinske motore sa turbopunjačem. Ovo probno vozilo je prešlo 6.683 kilometra i izgleda da ima problema sa aktivnim zadnjim krilom, sudeći po poruci upozorenja levo od digitalne instrumentacije.
Fotografije unutrašnjosti za zamenu Lamborghinija Aventadora
Špijunska fotografija naslednika Lamborghinija Aventadora iz 2023
24 Slike
Najpažljiviji će primetiti reč „citta”, što znači da je prototip bio u „gradskom” režimu vožnje. Atmosferski motor je i dalje radio, s obzirom da je tahometar očitao 1.000 obrtaja u minuti, a takođe možemo videti “hibrid” kao izabrani tip pogona. Desno od ekrana vozača nalazi se zelena ikona sa siluetom superautomobila i EV logom, što ukazuje da će zamena za Aventador imati potpuno električni režim.
Što se tiče centralne konzole, čini se da ima dva odvojena ekrana, od kojih je donji vidljivo manji i okružen sa nekoliko verovatno tastera za prečice na dodir. Ako smo morali da spekulišemo, manji ekran je za klimatske postavke. Na sreću, ekran koji izgleda kao da sedi na kontrolnoj tabli zapravo ne pripada automobilu, jer je sa laptopa koji inženjerski tim koristi za merenje različitih parametara.
Ako izađemo iz vozila, vidimo da prednji deo izgleda veoma agresivno, kao i svi Lamborgini . Ovi mali farovi imaju oštar dizajn i dopunjeni su posebnom svetlosnom trakom postavljenom niže na braniku. Ali možda nas kamuflaža izigrava jer bi mogao biti jednodelni far.
Profil potvrđuje da je veoma ugaoni oblik življi nego ikad, dok džinovski usisnici vazduha hlade centralno postavljeni V12. Govoreći o tome, čini se da motorni prostor ima podeljeni poklopac. Poznati heksagonalni uzorak je očigledan u obliku masivnih duplih izduvnih vrhova. Oni su okruženi zadnjim svetlima vešto sakrivenim nalepnicama koje imitiraju dizajn zadnjih svetala Aventadora.
Čekanje je skoro gotovo jer je Lamborghini već najavio da će predstaviti superautomobil krajem marta 2023.