Porsche 911 ponovo dolazi na naslovne strane. Nakon predstavljanja nove 992 Carrera T , firma iz Stuttgarta predstavlja posebnu seriju koja neće biti uvrštena u katalog, jer će ova jedinstvena verzija biti rezervirana za aukciju.
911 u pitanju je Carrera Panamericana, model koji slavi prvo učešće brenda na Carrera Panamericana 1952. Ova verzija je bazirana na 911 Carrera S Cabriolet i ponavlja 356 S Cabriolet od prije 70 godina. Godine 1952., 356 S je omogućio princu Paulu Alfonsu von Metternichu i baronu Manuelu Antônio de Tefféu da osvoje pobjedu u svojoj kategoriji.
Da bi dizajnirali ovu reinterpretaciju 356 S, ljudi zaduženi za projekat morali su pogledati stare snimke utrke, dok je izvjesni Herbert Linge, mehaničar trkaćeg tima u to vrijeme, podijelio svoja sjećanja kako bi pomogao Porsche timovima da naprave ova posebna serija što je moguće autentičnija.
Naručen od strane Porsche Latin America i Porsche Mexico, 911 Panamericana dobija 20-inčne prednje i 21-inčne zadnje 911 Turbo točkove u boji karoserije sa sivim središnjim poklopcima. Automobil je obojen u Gentian Blue Metallic sa platnenim krovom u Graffiti Grey.
Vrata su označena brojem “11” kako bi ponovili broj automobila koji je jurio prije 70 godina. Pozadi, krila motornog prostora su bijele boje. Unutrašnjost, sjedišta su obrubljena pepeljasto sivom kožom sa vezom “Carrera Panamericana” na naslonima za glavu, ispod vintage logotipa trkačke kacige.
Porsche namjerava ovaj model prodati na aukciji 2023. godine i rezervisati dio dobiti od prodaje za udruženje. Ova verzija prati još jedan automobil koji su 2021. naručili Porsche Latin America i Porsche Mexico. Bila je to Turbo S verzija sa posebnom Gulf Oil livrejom u čast meksičkog trkača Pedra Rodrigueza.
