Alpine nema vremena za gubljenje i već razmišlja o sledećoj generaciji svog sportskog automobila, A110. Neće stići na tržište nekoliko godina, verovatno 2026. godine, ali Alpine već mora da razmisli o tehničkim karakteristikama i razmisli o partnerstvu sa Lotusom sa kojim deli iste brige.
Električna proizvodnja
U intervjuu za Autocar, Loran Rosi, direktor Alpine, vratio se nadugačko na sledeći A110 . Ako prepozna da će ova generacija biti električna , želi da njegov model bude pravi sportski automobil sa svim potrebnim kvalitetima koje to podrazumeva.
Galerija: Alpine A110 (2022)
Alpine A110 S 2022
31 Slike
„Alpine će praviti sportske automobile bez obzira na sve. To je osnovna vrednost. To je rođeno iz trkanja, napravljeno od strane trkača za trkače u srcu. Morate imati najmanje jedan sportski automobil da biste to opravdali, inače je to lažna izjava Uvek će postojati bar jedan sportski automobil“ , rekao je Loran Rosi. Ova izjava dolazi pošto će sledeći model kompanije Alpine biti SUV, a zatim Alpine 5 koji nije ništa drugo do sportska verzija Renault 5 Electric.
Potomak Alpine A110 bi mogao biti drugačiji od sledeća dva novajlija, i dok svi pokazatelji pokazuju da će svoju platformu deliti sa Lotus Tipe 135, Alpine će se truditi da osigura da se njegov sport ističe: „Naša ambicija je da zadržimo karakteristike i DNK A110 netaknut i da ih razlikuje od ostalih kao konkurentsku prednost“ .
Zajednička platforma sa Lotusom?
Šef je podsetio da deljenje platforme sa Lotusom još nije završeno. Očekuje se da će konačna odluka o partnerstvu između dva proizvođača automobila biti doneta u narednih šest meseci.
„Lotus i mi delimo istu brigu, a to je da pokušamo da napravimo sportske automobile koji su lagani i okretni, a da istovremeno dodaju težinu i budu elektrifikovani“, objasnio je Loran Rosi. “Tako da je normalno da o ovim izazovima razmišljamo zajedno, barem uzvodno. Videćemo da li ćemo udružiti snage, ali očigledno je da delimo iste probleme i iste mogućnosti.”
Da bi stvorio najbolji sportski automobil koji može postojati, generalni direktor priznaje da budući Alpine neće nužno imati „najnovije najbolje funkcionalnosti u smislu autonomne vožnje“ , Alpine ističe sportski karakter svojih automobila, čak i u SUV.
U prethodnom intervjuu, Loran Rosi je otkrio da su i njegovi timovi bili zainteresovani za vodonični motor: „U našem slučaju, mislimo da bi vodonik kao gorivo mogao da bude jedno. Vodonik ima ekološku zaslugu da je veoma kompatibilan sa elektrifikacijom, jer paralela put do vodonika kao goriva je vodonik kao gorivna ćelija, koja proizvodi električnu energiju” .
