Car Magazine otkriva da bi Meklaren i BMV mogli ponovo da rade zajedno na razvoju zajedničkog modela. Bio bi to električni sportski automobil, koji se može smatrati naslednikom Meklarena F1 koji su dva proizvođača proizvela 90-ih godina.
Ni BMV ni Meklaren nisu govorili o ovoj temi, ali je objava formalna. Lideri dva brenda bi se sastali pre nekoliko meseci da iza zatvorenih vrata razgovaraju o ovom projektu koji bi mogli da preduzmu ruku pod ruku. Ako ti pregovori budu uspešni, Meklaren bi mogao da bude zadužen za dizajn karbonske šasije, dok bi BMV bio zadužen za unošenje baterija i motora .
Ako je BMV veoma zainteresovan za saradnju sa Meklarenom, to je zato što svi njegovi konkurenti razvijaju svoje električne superautomobile. Znamo da će zamena za Audi R8 imati bateriju, a da će Mercedes-AMG lansirati elektronski superautomobil. Čak i ako proizvođač iz Minhena nije proizveo superautomobil nekoliko godina, mogao bi iskoristiti ovu priliku da uđe u trku i lansira superautomobil dostojan imena na tržištu.
BMV M, sportska grana nema mnogo da dokazuje, zna kako da razvije sportske automobile. Međutim, on bi pokucao na vrata Meklarena da bi imao koristi od njegovog znanja u smislu smanjenja težine i povećanja torzione krutosti šasije.
Prošlog aprila, Automotive Nevs Europe je objavio sličnu glasinu. BMV i Meklaren su razgovarali o razvoju platforme namenjene električnim vozilima. Memorandum o razumevanju je čak potpisan 24. marta 2022. Ako ova saradnja bude uspešna, BMV-ov električni superautomobil bi mogao da bude inspirisan konceptom Vision M Nekt koji je predstavljen 2019. godine i koji još nije pratio nijedan model serije.
