Pošto automobili postaju električni, proizvođači pomeraju nebo i zemlju kako bi ubedili najupornije kupce koji se zaklinju u automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Među njima je i Hjundai, koji je nedavno predstavio dva koncepta sportskih automobila, a koji istovremeno obećava da budućnost sportskih automobila neće biti dosadna.
Vibratori u sedištima
Iako ovo nije novost, južnokorejski proizvođač je u koncept RN22e integrisao generator zvuka koji može manje-više da reprodukuje zvuk sportskog automobila tokom ubrzanja i usporavanja. Proizvođač je takođe pronašao još jedan način da probudi čula vozača kroz vibrirajuća sedišta koja Hiundai želi da zaštiti Evropskim zavodom za patente (EPO).
Naše kolege su se dočepale ovog patenta i objašnjavaju da inženjeri žele da vozač električnog sportskog automobila doživi iste senzacije kao u termalnom sportskom automobilu . Motor, menjač, kvačilo i izduvni vod stvaraju vibracije u putničkom prostoru automobila kakve nema u električnom. Ipak, ovi pokreti su neophodni kada vozite sportski automobil, oni „poboljšavaju“ iskustvo vožnje.
„Odsustvo motora sa unutrašnjim sagorevanjem, menjača i kvačila može da dovede do toga da se neki vozači osećaju dosadno “, rekao je Hiundai i nastavio: „Različiti efekti izazvani bukom, fizičkim vibracijama i termodinamičkim operacijama motora sa unutrašnjim sagorevanjem ponekad se smatraju važnim za vozače u oblasti vozila visokih performansi“.
Sigurnosna karakteristika
Trik je u tome da vibratore pomerite u nivou naslona i jastuka sedišta kako biste reprodukovali ove vibracije. Intenzitet vibracije će varirati u zavisnosti od nekoliko parametara, kao što je gubitak vučne sile na mokrom tlu ili pri suviše naglom ubrzanju. Ovi vibratori će imati drugu funkciju kao što je objašnjeno u patentnim dokumentima. Oni će zaista moći da upozore vozača u slučaju opasnosti, a vibracije će varirati u zavisnosti od ozbiljnosti situacije.
