Audi A6 Avant 55 TFSI e, test stvarne potrošnje
Postoji mnogo plug-in hibridnih automobila u prodaji, ali oni koji traže odličan porodični automobil sa vrhunskom opremom i završnom obradom znaju da mogu da računaju na tri nemačka modela i jedan švedski.
Izabrali smo jedan od retkih plug-in hibridnih karavana dostupnih na tržištu, Audi A6 Avant 55 TFSI e kuattro, i stavili ga kroz naš test potrošnje goriva u stvarnom svetu.
Porodični automobil je zabeležio prosečnu potrošnju od 4,75 l/100 km (21,05 km/l) na 360 km rute Rim-Forli. Za naše putovanje potrošili smo 38,21 evra (34,61 evra benzin + 3,60 evra struja). Polazeći iz Rima i sa napunjenom baterijom, ovaj model je prešao 48 km u potpuno električnom režimu.
Ispod proseka PHEV
U našem rangiranju o stvarnoj potrošnji goriva, Audi A6 Avant 55 TFSI e kuattro nalazi se u sredini, daleko iza šampiona u klasi, Mercedes-Benz E 300 iz EK Pover, limuzine sa dizel motorom koja može da potroši rekordnih 3,45 l/100 km (28,9 km/l).
Sa druge strane, Audi lako nadmašuje Volvo V90 T8 Tvin Engine AVD, koji se zaustavio na 6,00 l/100 km (16,6 km/l) u 2018. Za čisto uporedne svrhe, ističemo da Audi A6 Avant plug-in hibrid sa 367 KS, koji je startovao sa punom baterijom, trošio je nešto više od A6 Avant 40 TDI kuattro ultra (4,60 l/100 km – 21,7 km/l), hibridnog 204 KS blagog dizela.
Ovaj plug-in hibrid A6 Avant ispunjava sva očekivanja onih koji traže moćan karavan sa brzim odzivom, prostran za putnike i prtljag, udoban i tih i sa voznom dinamikom koja se graniči sa sportom.
Oko 50 km u potpuno električnom režimu
U svakodnevnoj upotrebi, Audi A6 Avant 55 TFSI e kuattro može da pređe u proseku oko 50 km u 100% električnom režimu sa napunjenom baterijom, domet koji se povećava na nešto manje od 40 km na autoputu i može premašiti 70 km u većini idealni uslovi.
Kada se baterija isprazni, potrošnja goriva raste, ali ostaje u prihvatljivim granicama, malo je visoka samo na autoputu. Rezervoar za benzin od 52 litra garantuje prosečan domet od preko 600 km, dok ugrađeni punjač od 7,4 kV omogućava brzo i efikasno punjenje baterije od 14,4 kVh.
Potrošnja sa ispražnjenom baterijom
Mešovito gradsko i vangradsko: 7,4 l/100 km (13,5 km/l)
domet 702 km
Autoput: 7,9 l/100 km (12,6 km/l)
domet 655 km
Eko-vožnja: 5,3 l/100 km (18,8 km/l)
domet 977 km