Ferrari Purosangue – SUV potvrđen za septembar sa atmo V12
Počnimo tako što ćemo se vratiti u prošlost do septembra 2018. godine, kada je Ferrari najavio Purosangue na dan svog finansijskog tržišta. Skoro četiri godine kasnije, još uvek nije otkriveno, ali čekanje je skoro gotovo.
U septembru 2022. godine kompanija Maranello će predstaviti svoj prvi SUV, opremljen snažnim V12 motorom . Saopštenje je objavljeno danas na istoj manifestaciji Dan tržišta kapitala, gde je procurilo i nekoliko drugih detalja.
Le Cheval Prancing namerava da Purosangue zadrži (relativno) ekskluzivnim ograničavanjem isporuke kupcima na manje od 20% ukupnih godišnjih isporuka. Drugim rečima, SUV neće predstavljati više od jednog od pet novih Ferarija prodatih od 2023. Italijanski brend se i dalje uzdržava od upotrebe termina SUV, rekavši samo da će model biti samo „neće kao ostali“ .
Ferrari Purosangue špijunski nos
11 Slike
Štaviše, rečeno nam je da će to biti „čisti V12 model“, što znači da će ga pokretati atmosferski motor. Samo volimo da čujemo da će V12 sa prirodnim usisavanjem i dalje postojati nekoliko godina, s obzirom na sve strožije propise o emisiji izduvnih gasova.
Dok će Purosangue predstavljati oko 20% ukupne prodaje, serija Icona i novi hiperautomobil biće mnogo ekskluzivniji. Ferari kaže da će ograničiti ova vozila na manje od 5% ukupnih isporuka, dok će modeli specijalne serije, kao što je 812 Competizione / 812 Competizione A , činiti oko 10% ukupne prodaje.
Do 2026. godine, 60% svih ponuda imaće hibridne i čisto električne pogone, dok će preostalih 40% predstavljati automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Govoreći o pogonskim agregatima, Ferrari ne govori koliko je moćan Purosangueov V12, ali znamo da isporučuje 830 KS u 812 Competizione. Takođe, moćnija konfiguracija je već najavljena.
Sa Purosangue-om, Ferari se pridružuje Bentlei – u, Rolls-Roice- u, Aston Martin -u i Lamborghini -ju na listi premijum brendova koji imaju svoje SUV-ove. Meklaren bi trebalo da prati kretanje do kraja decenije…i to na električni pogon!