Audi će se prerano oprostiti od svog K2, jer će mali krosover biti povučen nakon samo jedne generacije. Ista sudbina će zadesiti i A1, jer će brend sa četiri prstena dati prednost većim i skupljim automobilima.
A šta je sa A3? Pa, izvršni direktor Markus Duesmann kaže da kompaktni automobil ima budućnost u liniji Ingolštata, gde će služiti kao početni model čim A1 i K2 budu obustavljeni.
„Ako je to početni nivo, A3 ili njegov naslednik će verovatno biti početni. Dakle, da, mogu se obavezati da ćemo ponuditi niz [vozila] iz segmenta A3“.
Poslednji deo njegove izjave nagoveštava da će biti više modela. Nejasno je da li je mislio na Sportback i sedan i/ili jednu od dve varijante karoserije u kombinaciji sa K3 .
Krosover u ovom segmentu će u svakom slučaju biti, jer će se nedavno predstavljena Cupra Terramar proizvoditi u istoj fabrici u Đeru (Mađarska) kao i tehnički povezan K3 sledeće generacije. Nema sumnje da bi se stvorio kapacitet za ovu svrhu, glasine ukazuju na kraj proizvodnje TT-a, takođe izgrađenog u Mađarskoj, u martu 2023. godine.
Šef Audija nije precizirao u kom pravcu će krenuti budući A3, ali bi logika nalagala da bude ponuđen isključivo kao električni automobil. Brend je već najavio da će njegov poslednji novi automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biti lansiran 2025. Trenutna četvrta generacija A3 pojavila se u maju 2020. i stoga će živeti do otprilike 2026/2027. Tog datuma, svi novi Audiji koji će biti lansirani biće isključivo električni.
Mercedes će smanjiti broj svojih kompaktnih vozila sa sedam na četiri, dok nedavni izveštaj predviđa da su neka od BMV -ovih malih vozila sa unutrašnjim sagorevanjem u opasnosti. Izgleda da nemački premijum trio pomera svoj fokus na veće automobile, pošto se oni prodaju u manjem broju, ali imaju mnogo veće profitne marže.
Nazad na A3: špijunske fotografije su pokazale da je na putu podignuta izvedenica, koja će verovatno nositi sufiks Allstreet da se vrati na nedavno rebrendirani rustikalniji A1. Fejslift u sredini ciklusa očekuje se 2024. godine, a očekuje se da će uključiti i sportske S3 i RS 3 . Nepotrebno je reći da je legendarna strejt petica na samrti, pa bi možda trebalo da požurite.
