Zašto, kada razmišljamo o vozilima na vodonik, mislimo na automobile sa, recimo… posebnom estetikom. Možda zato što su za sada, pošto su modeli tako retki, postojeći odštampali svoj dizajn na tehnologiji. I sa ove tačke gledišta, čak i ako je druga generacija dobro uređena, Toiota Mirai je merilo.
Ali zahvaljujući francuskom start-upu, sve će se to promeniti. Hopium Machina Vision je zaista koncept limuzine koji je istovremeno elegantan i sportski, što će nas naterati da promenimo mišljenje o gorivnoj ćeliji!
Francuski brend Hopium, automobilsko odeljenje startap kompanije Hidrogen Motive Compani, upravo je predstavio drugi primerak serije, koji u odnosu na prvi ima dvostruku „prednost“ funkcionisanja i pravog enterijera!
Mora se reći da je Feliks Godar, dizajner, ranije radio za Porše , Teslu i Lucid . Vision ima veliku prednju rešetku koja se otvara i zatvara kako bi obezbedila pravu količinu hladnog vazduha za pogonski sistem, bez ugrožavanja aerodinamike kada su temperature u ispravnom radnom opsegu.
Luksuzni vodonik
Estetski, automobil potvrđuje ono što je prvi prototip pokazao prošle godine. Sa čistim linijama i tečnim oblicima, ima masivne strane, vrata bez ručki i potpuno zastakljeni krov čiji se lučni oblik završava kratkom, suženom krmom. Osim toga, u profilu, zar ne bi bilo malo Porsche Taican-a ?
Hopium Machina Vision želi da se nametne tržištu kao prvi luksuzni automobil opremljen vodoničnim motorom i ima dvostruku zaslugu da poštuje proporcije mnogih modernih limuzina, čiji izgled diktira aerodinamika, ali i da ima pravi lični i lako prepoznatljiv dodir. Posebno za neobične elemente kao što su dnevna svetla koja su inspirisana talasima koji se šire na površini vode.
Isto važi i za enterijer koji karakteriše tamne tonove. Na kontrolnoj tabli dominira džinovska ploča koja se proteže sa jedne na drugu stranu i sadrži nekoliko ekrana. Iza volana nalazimo digitalnu instrumentaciju, dok se u centru nalazi glavni infotainment sistem. Na desnoj strani, ispred suvozača, ostali ekrani su posvećeni zabavi za nevozače. Toliko ekrana koji se otvaraju po celoj širini, ispod jedne ploče, da bi prikazali više informacija.
Što se tiče materijala, Hopium najavljuje da ih je nabavio u Evropi, kako bi smanjio uticaj na životnu sredinu.
Domet od 1000 km
Automobil će biti predstavljen javnosti na Salonu automobila u Parizu, koji je zakazan za 17-23. oktobar 2022. Tada se očekuje i da Hopium objavi konačne tehničke podatke.
Za sada znamo da automobil ima domet od 1000 km i snagu od 493 ks, sa ciljem da uđe u proizvodnju 2026. godine. Proizvodiće se u Francuskoj (gde je vodonik naišao na povoljan prijem), ali će se prodavati širom Evrope. kao i SAD, Kina, Japan i Južna Koreja.
