Gigantski i raskošni BMV Ks7 dobija svoj prvi restajl u sredini karijere, uz neke male estetske i tehnološke promene i ažuriranje svojih motora.
Osnovni recept ostaje model fokusiran na udobnost i pogodnost za stanovanje, ali sa dodatnom sportskom notom koju donosi potpuno revidirana M Sport završna obrada i još brža M60i varijanta.
Novi izgled
Glavne novine restilizovanog Ks7 fokusiraju se na prednji deo. Bavarski SUV ima novo „lice“ sa podeljenom optikom na dva nivoa: oni na vrhu služe kao poziciona svetla, dok oni pri dnu, veći, integrišu oborena i duga svetla sa LED matričnom tehnologijom.
Dvostruka rešetka u obliku bubrega je i dalje u igri. Novina je da sada svetli kada je automobil otključan zahvaljujući funkciji „Iconic Glov“ (standardna na M60i i ponuđena kao opcija na ostalim verzijama).
Na zadnjem delu promene su manje vidljive i tiču se LED optike. Na osnovnom modelu nalazimo ogromne felge od 20 inča, dok M Sport završnica ima točkove od 21 inča. A za kupce koji žele zaista veće felne, BMV nudi modele od 23 inča.
Dve nove boje su dodate u tabelu boja, sa plavom „Marina Bai“, dostupnom isključivo za verziju M60i, i „Sparkling Cooper“ sivom za sve nivoe opreme.
Luksuzna hiperpovezana dnevna soba
NJegove dimenzije (dužina 5,15 metara, širina 2,0 metara i visina 1,81 metara) rezultiraju veoma značajnom useljivošću za porodice. Kao i kod odlazeće verzije, Ks7 je dostupan u konfiguraciji sa 6 ili 7 sedišta, pri čemu su sedišta u drugom redu odvojena kako bi se pružila još veća udobnost putnicima.
Standardno, BMV Ks7 je prilično dobro opremljen, između ostalog, četvorozonskim klima uređajem, trodelnim panoramskim krovom, BMV Individual Merino kožnim presvlakama i volanom sa integrisanim lopaticama. Obimni katalog opcija uključuje audio sistem Bovers & Vilkins i krov Ski Lounge sa prisustvom LED dioda za stvaranje efekta zvezdanog neba, kao kod Rolls-Roice- a .
Što se tiče tehnologije, kabina ima koristi od novog BMV Live Cockpit Plus sa operativnim sistemom BMV OS 8. Zakrivljeni ekran uključuje ekran od 12,3 inča za instrument tablu i ekran od 14,9 palca gore za infotainment.
Hibrid u izobilju
Opseg motora BMV Ks7 uključuje tri bloka, od kojih svi imaju blagu hibridizaciju od 48 V sa kDrive pogonom na sve točkove i automatskim menjačem sa osam brzina. Standardno, Ks7 se nudi sa šestocilindričnim 3,0-litarskim dizelom koji razvija 352 KS i 720 Nm. Zatim dolazi šestocilindrični 3,0-litarski benzinski motor čija snaga raste sa 333 na 380 KS i 540 Nm. na vrhu je verzija M60i opremljena 4,4-litarskim V8 motorom koji proizvodi 530 KS i 750 Nm.
Novi Ks7 se takođe fokusira na iskustvo vožnje sa svojim upravljanjem na sva četiri točka i aktivnim stabilizatorima. Paket kOffroad (dostupan i za dizel i za benzinske šestocilindrične motore) je u međuvremenu dizajniran da omogući Ks7 da bude više kao kod kuće van utabanih staza.
Što se tiče bezbednosti, BMV Ks7 nudi aktivni tempomat sa funkcijom Stop & Go, zadržavanje trake, pa čak i „Parking Assistant Professional“. Ovaj sistem beleži poslednjih 200 metara pređenih automobila i, kada se aktivira, može automatski da vodi vozilo tokom manevara unazad.
U ovom trenutku cene još nisu poznate, ali bi trebalo da budu slične onima odlazećeg modela. Početna cena bi stoga trebalo da bude oko 99.000 evra. Prve isporuke počeće od avgusta 2022.
