Stavljanje pogrešnog goriva u rezervoar vašeg automobila uvek se pretvara u glavobolju. Ako vozite moderan automobil, manje je verovatno da ćete sipati dizel umesto benzina ili obrnuto, jednostavno zato što pogrešan pištolj neće stati u rupu.
Uvek može biti pogrešna benzinska pumpa, ali to je izuzetno retko. S druge strane, ako vozite stariji automobil, morate biti oprezniji jer vas ništa ne sprečava da napunite pogrešan rezervoar. I kao što verovatno znate, McLaren F1 GTR je relativno star automobil.
Prvi primerak trkačkog automobila napravljen je 1995. godine, godinama pre nego što su neki proizvođači počeli da instaliraju uređaje za sprečavanje pogrešnog sipanja goriva. I očigledno je da McLaren F1 GTR nema ovakvu vrstu uređaja i stoga je uvek moguće sipati dizel umesto starog dobrog benzina. I to se dogodilo pilotu amateru Fransoa Perrodu, koji je imao gorko iskustvo s tim. Jao!
Priznanje da ste pogrešili uvek je udarac za ego. Ali gospodin Perrodo je odlučio da svoju grešku podeli na društvenim mrežama kako bi svi mogli da je vide i verovatno da joj se smeju. U dve objave na Instagramu, vozač objašnjava kako je želeo da ima odličan dan na stazi pre nekoliko nedelja, ali se sve završilo F1 GTR-om koji jednostavno nije počeo.
Jedno je sigurno, učimo na svojim greškama. A nalepnica „Francois No Diesel“ iznad poklopca za gorivo automobila nikada više neće pogrešiti.
„Ne znam šta mi je prošlo kroz glavu u tom trenutku (zapravo, verovatno ništa), ali sam bio toliko srećan i uzbuđen da sam upravo zgrabio prvi dostupni pištolj (koji je inače bio plavi, kao 97 Ultime! ) i počeo sam da punim auto “, kaže Fransoa Perrodo. „U svakom slučaju, veoma važan savet vlasnicima Meklarena F1: automobil je odličan i pomislili biste da Gordon nije napravio nikakav kompromis. dizel…“
Ne znamo u kakvom je trenutno stanju vozilo i da li se može ponovo pokrenuti. Međutim, ako stavite dizel u automobil na benzin, obično je potrebno isprazniti rezervoar, isprati ceo sistem i zameniti filtere za gorivo. Ako budete imali sreće, motor će ponovo raditi glatko nekoliko milja nakon što mu da gorivo koje mu je potrebno. Sa F1 GTR, međutim, velike su šanse da to neće biti tako jednostavno.
