Nema poništavanja zabrane benzina i dizela od 2035. godine, ali se može napraviti kompromis: zamrzavanje kazni na snazi od 2025. za proizvođače koji neće smanjiti emisije iz novih registracija za 15%; pravilo koje bi, u stvari, značilo povećanje prodaje električnih automobila u trenutku strašne krize za tržište.
Za to će se pobrinuti Evropa, što – s jedne strane – isključuje preispitivanje zabrane tradicionalnih goriva od koncesionara (“To nije hipoteza koju mi uzimamo u obzir”, riječi su Terese Ribere, potpredsjednice Evropska komisija koja je odgovorna za čistu tranziciju), ali koja – s druge strane – dopire do građevinara, zabrinutih nakon strahovane ukupne maksimalne kazne od 15 milijardi eura.
Trenutno su to samo glasine koje prenose novinske agencije. Međutim, nešto bi se moglo pokrenuti i zato što – ističu isti izvori – Evropska narodna partija (EPP) gura u tom pravcu. A u njegovim redovima je i CDU predsjednice Ursule von der Leyen, koja je obećala da će se lično baviti automobilskim dosijeom.
Kriza u Italiji
U međuvremenu, tema se vraća u prvi plan italijanske politike, a ministar Adolfo Urso je upitan na vrijeme za pitanja u Vijeću o vladinim inicijativama da podrži ovaj sektor. Palazzo Montecitorio tako postaje poprište tri Mimit deklaracije:
Izvršna vlast očekuje da će Stellantis predstaviti “plan industrijskog razvoja koji vraća centralnu poziciju italijanskim fabrikama i osigurava zapošljavanje i investicije”;
nakon što je poništeno 4,6 milijardi eura iz fonda za automobilsku industriju, nacrt zakona o budžetu će biti revidiran kako bi se “povećala izdvajanja” za preduzeća;
Italija je predstavila non-paper u kojem traži od Brisela da iznese reviziju o prelasku na električne automobile od 2026. do prve polovine 2025. godine, prikupljajući “široki konsenzus” i ne dovodeći u pitanje eliminaciju emisija iz 2035., ali pozivajući na tehnološki neutralan pristup.”
O neformalnom dokumentu će se raspravljati i na Vijeću EU za transport u četvrtak, 5. decembra, na kojem će učestvovati ministar Matteo Salvini.
