Dužina: 4.540 mm
Širina: 1.900 mm
Visina: 1.640 mm
Međuosovinsko rastojanje: 2.730 mm
Prostor prtljažnika: min 520 mak nd
Upravo predstavljen, novi Peugeot 3008 je treća generacija francuskog SUV-a/krosovera i sa svakom promenom modela poprilično je promenio svoj izgled. Najnovija je u stvari poprimila SUV-kupe oblike, moderne čak i ako ne preterano, iskoristivši priliku da sebi da nekoliko dodatnih centimetara što će pre svega biti od koristi za stanovanje.
Najveća vest je, međutim, pod kožom: novi model je zapravo predstavljen u električnoj maski , doduše na obnovljenoj platformi koja će takođe imati verzije sa tradicionalnim elektrifikovanim motorima.
Novi Peugeot 3008, dimenzije
Dužina novog Peugeota 3008 je nešto više od 4,50 metara (4,540 mm), 90 mm više od prethodnog, koji je takođe superiorniji u širini sa 1,90 metara (1,900 mm, +60 mm) i neznatno u visini sa 1,64 metra (1640 mm, + 20 mm). Međuosovinsko rastojanje, odnosno rastojanje između centara prednjih i zadnjih točkova, poraslo je za skoro 60 mm, naraslo na 2,73 metra (2.730 mm).
Novi Peugeot 3008, useljivost i prtljažnik
Unutrašnjost novog Peugeota 3008 obećava da će potvrditi odličnu reputaciju prethodnog dodajući dodatnu udobnost. Posebno za električni model, koji će zahvaljujući ravnom podu imati sav mogući prostor. Dodatni cm, na kraju krajeva, su svi ovde.
Prtljažni prostor je, naime, zadržao osnovni kapacitet od 520 litara (470 za verziju sa dva motora), identičan onom kod prethodnog modela, koji bi mogao da se poveća na neisključivo električnim verzijama ako postoji način da se dobije malo prostora. u tovarnom prostoru.
Dok se čeka kompletna gama, poznate verzije su električne koje će biti, velika novina za Pežo 3008 , sa jednim ili dvostrukim motorom , a samim tim i sa pogonom na dva ili četiri točka. Počećemo od jednog motora (prednji) sa 157 kV (213 KS) i 343 Nm obrtnog momenta i sa baterijom od 73 kVh da bismo prešli na Single Motor Long Range sa 170 kV (231 KS) i 343 Nm obrtnog momenta sa bateriju od 98 kVh da biste došli do Dual Motora sa 240 kV (326 KS) i 510 Nm sa baterijom od 73 kVh.
Akumulatori imaju garanciju 8 godina/160.000 km (održavanje najmanje 70% kapaciteta) i mogu se puniti do 22 kV naizmeničnom strujom, dok na jednosmernoj dostižu 160 kV, tako da idu od 20 do 80 % za 30 minuta.
Motorni Snaga Dijeta Prenošenje
Single Motor 213 HP Električni Front
Jedan motor velikog dometa 231 HP Električni Front
Dual Motor 326 HP Električni Front
Peugeot 3008, konkurenti slične veličine
Rast ne udaljava Peugeot 3008 od njegovog sektora kompetencija, a to su kompaktni SUV-ovi , ali u ovoj prvoj fazi potrebno je samo imati na umu rivale na baterije, kojih, uprkos dobrom delu, još uvek nema mnogo. od devet predloga sačinjenih od sopstvenih SUV-ova. Evo onih sa dužinom od oko 4,5 metara:
Citroen e-C4Ks: 4,60 metara
Kia e-Niro: 4,42 metara
Lekus UKS 300e: 4,50 metara
Mercedes EKA: 4,47 metara
MG5: 4,60 metara
Nissan Ariia: 4,60 metara
Škoda Eniak iV: 4,65 metara
Volksvagen ID.4: 4,58 metara
Volvo KSC40 Punjenje: 4,44 metara
