Ferrari Luce je bio u centru kontroverzi od svog debija. Ne samo da je električni, što mnogi preziru, već je i njegov dizajn daleko od onoga što bi se očekivalo od istog proizvođača koji je stvorio Ferrari F40 i 458 Italia. Nema manjka online napada, a automobil još nije ni stigao na tržište. Ali prodaja će napraviti razliku, a u Kini bi već mogao biti uspješan.
Luce će debitovati u azijskoj zemlji ovog vikenda, ali jedna publikacija tvrdi da je svih 88 električnih automobila dodijeljenih Kini već prodano. Ovo bi moglo biti istina, ali Beijing Business Times je kasnije izvijestio da Ferrari Beijing još uvijek prima nove narudžbe za automobil.
Još Ferrarija Luce namijenjenih Kini?
Svih 88 jedinica je možda već u opciji, ali Ferrari bi mogao biti otvoren za povećanje tog broja ako se pronađe dovoljno kupaca. U danima nakon predstavljanja Lucea, izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna izjavio je da je kompanija vidjela “jako interesovanje” za automobil, uključujući depozite.
Luce je prvi električni automobil Ferrarija. Ima četiri elektromotora ukupne snage 1.050 KS, što je naj”dosadniji” aspekt vozila. Unutrašnjost je dizajnirana za udobnost, kao što se i očekuje od Mercedesa, a ne od kultnog brenda superautomobila.
Naši videozapisi:
Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Uskoro ćemo znati koliko je Luce zaista tražen. Tada će Ferrari objaviti koliko je potencijalnih kupaca uplatilo depozit za automobil.
Ferrari Luce
21
Izvor: Ferrari
Perspektiva Motor1: Svi će pratiti koliko električnih Luceova Ferrari zapravo prodaje. Kompanija je uvjerena da je to automobil koji kupci žele i možda su neka tržišta spremnija od drugih da dočekaju ovaj model.
