Automobili

Maserati Grecale test: Test međunarodnih izdanja Motor1.com

Grecale je najvažniji automobil za Maserati već nekoliko godina, ako ne i nekoliko decenija. NJegova misija je da oživi prodaju brenda i plasiraće se širom sveta, posebno u Sjedinjenim Državama i Kini, dva njegova preferirana tržišta. Ambiciozan cilj za drugi SUV iz Modene firme, posle Levantea .

Grecale je stoga rođen izričito da osvoji svet. Zbog toga sa ovim modelom inauguriramo našu novu rubriku pod nazivom „Globalni pregled“ na Motor1.com , neku vrstu međunarodnog testa sa raznim novinarima iz naših redakcija širom sveta.

Premijum SUV sa italijanskim akcentom
Ako je tačno da su u kategoriji vrhunskih SUV-ova Nemci prvi izvukli, Maserati namerava da dođe i igra kvarove po već ustaljenom redu.

Grecale je zasnovan na platformi Giorgio, platformi koja se deli sa Stelviom iz Alfa Romea. Ova arhitektura omogućava transalpskom SUV-u da primi dva mikro-hibridna motora, verziju Trofeo od 530 KS i, uskoro, 100% električnu varijantu pod nazivom Folgore.

Kao što ćete videti kroz naš video, Grecale nas nije baš razočarao, naprotiv. Upravljač, vešanje, menjač: sve je podešeno da garantuje iskustvo vožnje koje garantuje performanse, dinamiku i udobnost.

Sve sa veoma „latinskim“ zvukom, i to ne samo za verziju Trofeo i njegov Nettuno V6 (proistekao iz novog MC20) jer, kao što ćemo videti, 2,0-litarski četvorocilindraš takođe peva prilično dobro.

Spoljašnji stil ima i atletske i prilično klasične forme, sposobne da prenesu sav Maseratijev DNK, ali i da italijanskom SUV-u daju moderniji izgled.

Isto važi i za enterijer, koji svedoči o zanatskoj veštini koja se nastavlja i posle toliko godina uz prisustvo visokokvalitetnih materijala.

Tehnološki aspekt svakako nije zanemaren, naprotiv, o čemu svedoči prisustvo dva ekrana na dodir u centru kontrolne table: prvi vam omogućava da kontrolišete infotainment sistem, dok vam drugi omogućava da upravljate ventilacijom ili aktiviranjem pomagala u vožnji.

Iza kulisa našeg “Globalnog pregleda”
Maserati Grecale je dizajniran i proizveden u Italiji, tačnije u fabrici Kasino. Zato smo izabrali Italiju za naš prvi međunarodni test, sveobuhvatan test koji smo podelili sa nekoliko novinara iz drugih izdanja Motor1.com .

Lorenco Curatti (Motor1 Italija), Clint Simone (Motor1 US) i Stefan Vagner (Motor1 Nemačka) pridružili su nam se za ovo prvo iskustvo koje sigurno neće biti poslednje.

Kao lokaciju odabrali smo fantastične puteve Umbrije, regiona koji se nalazi između Toskane, Lacija i Marke. Često nazivan zelenim srcem zemlje, poznat je po svojim srednjovekovnim gradovima smeštenim na reljefima. I mi toplo zahvaljujemo uzvišenom zamku Titinjano na dobrodošlici tokom naših testova i snimanja.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close