Hipoteza već nekoliko nedelja kruži uličicama Sant’Agata Bolonjeze, a sada je upravo zvanično potvrđena: Lamborghini će ponovo proizvesti 15 Aventador Ultimae izgubljenih u potonuću teretnog broda Felisiti Ejs kod Kanarskih ostrva.
Izvršni direktor Stiven Vinkelman je to potvrdio u belešci. Odluka nije bila laka za kompaniju, posebno imajući u vidu da kriza čipova još uvek utiče na celu industriju, ali ne isporuka retkih hiperautomobila preko 550.000 dolara bogatim američkim kupcima nije bila opcija.
Podsećanja radi, Lamborghini je imao čak 85 vozila u čamcu, uključujući većinu Urusa koji je još uvek u proizvodnji.
Kupce zadovoljiti po svaku cenu
Izbor Lamborghinija nije bilo lako prihvatiti. Ultimae je poslednji i veoma poseban Aventador proizveden u istoriji modela, a 15 primeraka na brodu koji tone naručili su bogati američki kupci koji nikada ne bi prihvatili finansijski povraćaj novca ili rešenje, alternativu sa drugim automobilom.
Ovo je bilo izdanje koje je zauvek okončalo proizvodnju Aventadora i na brodu je bilo 15 primeraka. Prikupili smo sve naše ideje i na sreću uspeli smo da reprodukujemo ove automobile, tako da naši kupci u Sjedinjenim Državama neće pretrpeti nikakav gubitak zbog potopljenog broda. To je dobra vest, možemo da zamenimo sve ostale automobile u vozilu.
Nisu samo Lamborghini bili na brodu Feliciti Ace. 189 Bentlija i stotinu vrhunskih Audija takođe nedostaje Folksvagen grupi. Izvršni direktori dva brenda komentarisali su situaciju, rekavši da neće biti posebnih problema u ponovnoj proizvodnji izgubljenih automobila. Međutim, sigurno će doći do nekih usporavanja delom zbog krize čipova, a delom zbog krize u Ukrajini, koja je učinila gotovo nemogućom proizvodnju mnogih komponenti plug-in hibridnih automobila grupe.
Obojica su poručili da će svaki kupac u dogledno vreme, stalno razmišljajući o tužnoj situaciji kroz koju prolazi cela Evropa, biti zadovoljan.
Sledeći odloženi Aventador?
Za sada nije poznato da li će potreba za ponovnim pokretanjem proizvodnje Aventadora primorati Lamborghini da odloži svetsku premijeru svog naslednika. U međuvremenu, špijunske fotografije su otkrile da je V12-hibridna mašina podvrgnuta konačnom testiranju sa proizvodnim kućištem divljeg izgleda .
Porše je već ponovo pokrenuo proizvodnju
Felisiti Ace nije prvi teretnjak koji je potonuo sa automobilima na brodu. Pre nekoliko godina, to je bio Grande America, brod sličan Felisiti Ejsu, ali koji je pripadao grupi Grimaldi, koji je potonuo u Biskajskom zalivu, ponovo nakon što je izbio požar na brodu, odnevši sa sobom neke od poslednjih proizvodnja Porsche 911 991.2 GT3 RS za azijsko tržište.
Podsećanja radi, Folksvagen grupa je tada donela odluku da ponovo pokrene proizvodnju, s obzirom na izuzetnu retkost i jedinstvenost potopljenih automobila.
