Oni koji nas redovno prate već znaju: već nekoliko mjeseci, novi BMW dizel motori napuštaju fabriku sa punim rezervoarom HVO-a, 100% obnovljivog biogoriva kompatibilnog sa dizel motorima najnovije generacije (serije B47 i B57, odobreni Euro 6d), umjesto tradicionalnog dizela.
Međutim, do sada je to bio simboličan gest ili nešto više, taj prvi puni rezervoar u većini slučajeva bio je jedini put kada je automobil došao u kontakt sa ovim obnovljivim gorivom. Nakon isporuke, vozači su se vraćali tradicionalnom dizelu, jer je HVO bio praktično nedostupan na pumpama ili preskup.
Međutim, BMW Italia i Eni su sada potpisali sporazum koji ima za cilj da ovo biogorivo dovede na mnogo više benzinskih pumpi, da ga testira u praksi i da ga koristi sve više ljudi. Evo detalja.
Novi sporazum
Sporazum između dvije kompanije predviđa mogućnost korištenja čistog HVO-a (100%) u BMW dizel motorima koji su već odobreni od 2015. godine nadalje (Euro 6d), bez modifikacija ili ažuriranja softvera.
