Ginetta Akula novi je super lagani britanski superautomobil. Prvi put predstavljen u obliku koncepta u ožujku 2019. na Ženevskom sajmu automobila, danas je otkriven u svom službenom i konačnom ruhu, a isporuka prvim kupcima očekuje se da će početi uskoro.
Ako nikada prije niste čuli za njega, riječ je o sportskom automobilu sa središnje postavljenim V8 motorom i olakšanom karoserijom koji teži samo 1.190 kg. Otkrijmo sve značajke.
Snažan i brz
Počnimo prije svega s imenom. Ginetta Cars je britanski proizvođač specijaliziran za trkaće i sportske automobile sa sjedištem u Garforthu, Leeds, West Yorkshire. Osnovali su ga braća Bob, Ivor, Trevers i Douglas Walklett i do danas su proizveli neke od najluđih hiperautomobila na stazi i bez staze na planetu.
Akula je očito najnoviji projekt tvrtke. Naziv na ruskom znači “morski pas” i odabran je kako bi entuzijaste odmah doveo do činjenice da se radi o vrlo naprednom automobilu s aerodinamičke točke gledišta.
Zapravo, prema onome što je priopćila tvrtka, karoserija je testirana u zračnom tunelu i dizajnirana je počevši od trkaćeg automobila LMP1 Ginetta G61-LT-P1.
Kao što se i očekivalo, ispod stražnjeg poklopca motora, u središnjem položaju, nalazi se atmosferski 6,4-litreni V8, sposoban proizvesti do 608 KS snage: vrijednost svakako nije rekordna prema današnjim standardima, ali je vrlo visoka u usporedbi s težinom prazan od samo 1.190 kg, dobiven zahvaljujući upotrebi monokoka i podnice od karbonskih vlakana.
Ali ne samo to. Zapravo, britanski su inženjeri odlučili kombinirati moćni 8-cilindraš sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, koji po želji može postati 7-stupanjski automatski s dvostrukom spojkom. Konačno, recept je začinjen ugljično-keramičkim kočionim sustavom i interno razvijenim stražnjim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem.
Zahvaljujući mehaničkoj kombinaciji o kojoj smo upravo govorili, Ginetta Akula može sprintati od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi, jureći do maksimalne brzine od 290 km/h.
