Smanjenje i prijelaz na električne modele visokih performansi u Mercedesu se nastavlja uz određene poteškoće. Iako novi AMG-i imaju vrhunsku snagu i tehnologiju, čini se da entuzijasti nisu baš dobro prihvatili plug-in hibridne pogonske sklopove s 4-cilindričnim motorima, dok se 100% električni sportski automobili hvale sve većim brojem prodaje, ali ipak preniske da bi se usporedile s onima klasičnih endotermika.
Ipak, prema Michaelu Schiebeu, izvršnom direktoru AMG-a, kupci u skoroj budućnosti “neće imati problema s prelaskom s V8 na električni”.
“Kupci vole tehnologiju”
Govoreći za britanski magazin Autocar, menadžer je rekao da je vrlo uvjeren u tranziciju koja će utjecati na Mercedes:
“Kupci koji su pristupili marki zahvaljujući V8 nisu to učinili samo zato što su željeli veliki motor, već i zato što su voljeli tehnologiju koju smo ugradili u automobil. Dakle, kada je u pitanju električna vožnja, siguran sam da Oni će se baciti na ovu novu tehnologiju jer će biti najnovija i najbolja.”
U biti, marka je uvjerena da će tehnologija (objektivno učinkovitija i sposobna izraziti veću snagu od termalnih motora) biti ključni aspekt u uvjeravanju ljudi da kupe sljedeće električne AMG-ove. Ipak, čini se da Mercedes nije u potpunosti spreman napustiti V8.
Još ima života za motor s unutarnjim izgaranjem
S tim u vezi, AMG odjel je obećao da će i dalje imati nove modele s osam cilindara u pripremi. Nedavni špijunski video pokazuje da bi CLE 63 mogao biti sljedeći koji će dobiti ovaj pogonski sklop, iako još nije stigla službena potvrda.
U isto vrijeme, tvrtka je zanijekala mogućnost da vidi V8 na C 63, koji će stoga ostati pogonjen četverocilindričnim plug-in hibridom od 680 KS 2.0.
