Fernanda Alonsa ne treba predstavljati. Španjolski vozač (rođen 1981.), dvostruki svjetski prvak Formule 1 (2005. i 2006., ponovno s Renaultom), danas se natječe s Aston Martinom.
Nedavno je blisko surađivao s timom Q by Aston Martin na razvoju “svog” Valkyriea, koji je upravo otišao u mirovinu. Pogledajmo kako ga je prilagodio.
Broj 14
Kao i drugi sportski automobili Aston Martina, ovaj Valkyrie također je dizajniran u Ujedinjenom Kraljevstvu, u Gaydonu, sjedištu britanske marke (samo da zapamtimo, ovdje je tim u potpunosti posvećen modelu napravio 150 primjeraka hiperautomobila, od kojih je svaki zahtijeva više od 2000 sati rada).
Alonsov hiperautomobil obojen je u “Aston Martin Racing Green” s kontrastnom prilagođenom grafikom “AMR Satin Lime” kako bi se istaknule njegove aerodinamičke prednosti.
Ugljična vlakna su sveprisutna, čak i u vozilu, a Alonsov logo također je izvezen na naslonima za glavu istim koncem AMR Lime. Još jedan detalj vrijedan pažnje je crvena anodizirana aluminijska papučica gasa na kojoj je ugraviran broj “14”, očito posveta Španjolčevom trkaćem broju, koji koristi od 2014. i s kojim je 1996. postao svjetski prvak u kartingu.
Jedva čeka utrku
Motor Valkyrie je 6,5-litreni atmosferski V12 koji je razvio Cosworth, u kombinaciji s električnim, sposoban isporučiti 1.160 KS i 900 Nm okretnog momenta.
“Valkyrie (koji ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,5 minute, ur.) je doista automobil Formule 1 stvoren za cestu, s puno znanja i tehnologije izvučene iz cjelokupnog iskustva Aston Martina na stazi, i Jedva čekam da ga isprobam,” rekao je Alonso, koji je na društvenim mrežama podijelio uzbuđenje zbog ovog novog hiperautomobila u garaži.
