Automobili

Mercedes priznaje da je potcijenio ljubitelje V8 motora i najavljuje iznenađujući V12

Ako ste uvjereni da je zapremina nezamjenjiva, Mercedes ima dobre vijesti. Čini se da kompanija konačno prepoznaje ono što entuzijasti govore godinama: ne možete zamijeniti motor velike zapremine složenim hibridnim sistemom i očekivati ​​da će svi biti zadovoljni. Elektrifikacija se ne napušta, ali nedavne izjave sugeriraju da će V8 imati priliku ponovo zauzeti centralno mjesto, dok V12 možda ima budućnost izvan svojih trenutnih primjena.

Govoreći tokom okruglog stola za novinare, izvršni direktor Ola Källenius priznao je u intervjuu za Road & Track da je kompanija podcijenila privlačnost tradicionalnih osmocilindričnih motora. Govoreći o četverocilindričnom plug-in hibridu C63, rekao je: “Ono što smo možda podcijenili u to vrijeme je da je publika za dobri stari V8 prilično velika. Dakle, niste uspjeli okupiti cijelo pleme.”

To je najbliže što ćete dobiti od proizvođača priznanju da su pogrešno procijenili tržište. Trenutni C63 S E Performance uparuje 2,0-litarski turbopunjeni četverocilindrični motor s električnim motorom za kombinovanu snagu od 680 KS (500 kW). Međutim, ove impresivne brojke nisu spriječile entuzijaste da žude za starim V8. Čini se da je Mercedes to primijetio.

Više AMG V8 motora je na putu, ali s ograničenjem
Mercedes ne napušta motore s unutrašnjim sagorijevanjem, barem ne još. Izvršni direktor AMG-a, Stefan Weckbach, potvrdio je da će CLE 63 s V8 motorom stići sljedeće godine, dodajući da se brend vraća onome što kupci žele. “Učimo iz reakcija naših kupaca”, rekao je Weckbach. “Zatim se vraćamo onome što naši kupci vole: AMG V8 motorima.”

Naši videozapisi:

Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više

Nažalost, povratak V8 motora u AMG ne znači da će C 63 ponovo zaživjeti svoj stari soundtrack. Mercedes je potvrdio da nema planova da vrati osmocilindrični motor u svoj model limuzine/karavana visokih performansi, uprkos priznanju da je potcijenio potražnju za tradicionalnim AMG V8 motorima.

Razlog? Cijena. U ovoj fazi životnog ciklusa trenutnog modela, malo je vjerovatno da će kompanija moći da povrati investiciju potrebnu za razvoj C-klase sa V8 motorom. Dakle, iako će V8 nastaviti da se koristi u drugim Mercedesovim modelima, uključujući budući CLE 63, ljubitelji C63 ne bi trebali očekivati ​​preispitivanje.

Povezani Clanci

Back to top button
Close
Close