Rezvani je spreman stvoriti potpuno novu kategoriju. Američki proizvođač je objavio prve slike Dunea, koji se predstavlja kao prvi superautomobil dizajniran za terensku vožnju. Strogo govoreći, možda nije prvi te vrste, s obzirom na neke ručno izrađene primjerke iz prošlosti i one najpoznatije.
Svjetska premijera zakazana je za kraj jula, ali prve najave već nagovještavaju nekonvencionalan projekat, koji će biti izgrađen u samo sedam jedinica.
Superautomobil koji mijenja teren
Decenijama su superautomobili razvijani isključivo za asfalt, s jednim značajnim izuzetkom koji je Lamborghini Huracan Sterrato. Međutim, s Duneom, Rezvani želi pokazati da visoke performanse i terenska vožnja mogu koegzistirati. Ideja je ponuditi automobil sposoban za savladavanje pijeska, zemljanih puteva i izazovnog terena bez žrtvovanja uzbuđenja tipičnog za visokoperformansni sportski automobil.
Naši videozapisi:
Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Objavljene slike prikazuju model s potpuno redizajniranom karoserijom od karbonskih vlakana, povećanom visinom vožnje, širim tragom kotača i gumama s izbočinama, elementima koji ga jasno razlikuju od tradicionalnih superautomobila.
800 KS V10 i pogon na sva četiri kotača
Srce Dunea bit će 5,2-litarski V10 motor s kompresorom (kao Huracan?) sposoban razviti do 800 KS. Snaga će se distribuirati na sva četiri kotača putem pogona na sva četiri kotača dizajniranog za performanse i na cesti i na površinama sa slabim prianjanjem.
