BMW je zaronio u (gotovo) izgubljenu umjetnost karoserije. Godine 2022. vratio je u život “Batmobile” s posebnim 3.0 CSL-om od kojih je 50 primjeraka izgrađeno na šasiji M4.
Prošle je godine otkrio BMW Concept Touring Coupé, ali nažalost nije krenuo u proizvodnju. Prije nekoliko mjeseci predstavila je sjajni Skytop, seriju 8 s “targa” krovom.
Sada njemački luksuzni brend potvrđuje svoju namjeru da Skytop pusti u proizvodnju, iako će vozilo imati ograničenu seriju. Bit će proizvedeno samo 50 jedinica i, iznenađenje, sve su već prednaručene. Cijena nije spomenuta, ali rečeno je da je specijalni automobil dostupan za oko 500.000 eura.
Lijepa premija za M8 Cabrio Competition
Čak i ako je ova pretjerana cijena točna, to još uvijek ne bi bio najskuplji novi BMW ikada. Naslov ide 3.0 CSL-u za koji se pretpostavlja da je koštao 750.000 eura (820.000 USD). Pod pretpostavkom da Skytop košta “samo” pola milijuna eura, to je znatno viša cijena od startnog automobila, s obzirom na BMW M8 Convertible Competition koji košta 199.900 eura.
Usporedno s najavom ulaska automobila u proizvodnju, dostavljeni su detalji o tehničkim specifikacijama. Opremljen pogonom na sva četiri kotača i automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, cestovni Skytop koristit će 4,4-litreni twin-turbo V8 snage 625 KS. Da, baš kao i M8. Sprint do 100 km/h za 3,3 sekunde također odgovara normalnom kabrioletu.
Inspiriran ljepotama jučerašnjeg dana
Dok su podloge poznate, vanjski stil značajno odstupa od BMW-ovog kontroverznog dizajnerskog jezika. Inspiriran je modelima 507 i Z8, koji su vjerojatno neki od najboljih automobila koji su ikada nosili poznati okrugli logo. Kultni motiv nosa morskog psa dobrodošao je povratak obliku, kao i čiste linije za razliku od standardnih modela s njihovim složenim, uglatim dizajnom.
Dok M8 kabriolet ima električno uvlačivi platneni krov, Skytop ima dvije uklonjive ploče koje se moraju ukloniti ručno. Presvučene su sintetičkom kožom, pa je bolje ne voziti automobil kad pada kiša. Kada ih želite ukloniti, u prtljažniku postoji poseban prostor.
Standardna unutrašnjost M8
Postoji jedno pitanje koje bismo željeli istaknuti. Za oko 500.000 eura očekivali biste interijer potpuno prilagođen. Umjesto toga, Skytop posuđuje upravo iz kabine M8, i dok BMW govori o “ekskluzivnim materijalima i tradicionalnoj izradi”, kabina odmah izgleda poznato. Pa, možda to i nije tako loše, jer se radi o starijoj kabini, bez velikih ekrana postavljenih na vrhu armaturne ploče kao kod gotovo svih aktualnih modela.
