“Povijesni datum”, kako je izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna definirao 30. rujna 2024., dan kada je trigenerator u tvornici u Maranellu isključen te se zbog toga plin više neće koristiti za proizvodnju električne energije, već će se isporučivati samo iz obnovljivih izvora. Za tvrtku je to odlučujući korak prema ugljičnoj neutralnosti do 2030.
“To je još jedan važan korak nakon ugradnje sustava gorivih ćelija, novih zgrada s maksimalnom energetskom učinkovitošću i rješenja za energetsku učinkovitost u proizvodnim procesima – rekao je Vigna -. Ponosan sam što radim zajedno s timom koji je tako predan putu prema ugljičnoj neutralnosti”.
Odličan sustav
Gašenje plinskog trigeneratora, koji je od 2009. godine proizvodio električnu, toplinsku i rashladnu energiju, dogodilo se tri mjeseca ranije nego što je planirano i služi za nastavak započetog puta zamjene značajnog dijela plina metana obnovljivim izvorima energije.
Zapravo, opskrba električnom energijom i dalje će biti zajamčena, među raznim rješenjima, i udvostručenjem instaliranih fotonaponskih sustava, s ciljem dostizanja oko 10 megavata vršne snage (MWp) do 2030. godine, počevši od sadašnjih 5 MWp.
Međutim, treba imati na umu da je trigenerator, koji je do 2022. proizvodio približno 120 GWh/godišnje električne energije punim kapacitetom zahvaljujući dvama endotermnim motorima na plin metan, bio primjer tehnologije visoke učinkovitosti (High Efficiency Cogeneration), koja je tijekom godina dobio je priznanje Energy Services Manager-a (GSE) u obliku bijelih certifikata koji potvrđuju postizanje uštede energije.
Ferrarijev plan za dekarbonizaciju
Ferrari je najavio svoj plan dekarbonizacije tijekom Dana tržišta kapitala 2022. Gašenje trigeneratora na plin osigurat će 60% godišnje smanjenje emisija CO2 Scope 1 i 2 i 70% smanjenje potrošnje plina metana u usporedbi s prethodnim razinama.
Trenutačno, udio obnovljive energije vlastite proizvodnje u postrojenju i opskrba putem PPA (Power Purchase Agreement) iz obnovljivih izvora ukupno pokriva oko 40% potreba sjedišta Maranella. Preostali dio, pojašnjavaju iz tvrtke, napaja se iz mreže, otkupom isključivo energije s jamstvom podrijetla iz obnovljivog izvora.
Kako bi podržao ovu promjenu u energetskom miksu, Ferrari je ojačao opću električnu infrastrukturu tvornica u Maranellu, potpunom obnovom električne podstanice i ugradnjom tri nova transformatora od po 40 MVA.
Ukupna potrošnja energije unutar Grupe za 2023. iznosila je 1.520 TJ, uz smanjenje od 4% u odnosu na 2022. (1.580 TJ), u okviru stalne tehnološke i procesne inovacije za nabavu i energetsku učinkovitost.
