Kako potrošači nastavljaju da se prebacuju na SUV vozila (širom sveta) i pikape (u Severnoj Americi), tradicionalni segmenti gube nove kupce. Limuzine, karavani, kombiji i sportski automobili više nisu privlačni većini ljudi.
Ovo se takođe odnosi na automobile mišića – američku klasu vozila za pristupačne, kompaktne, moćne i, iznad svega, brze kupee ili kabriolete. Odumire i nekoliko preostalih ljubitelja ovih automobila, što uzrokuje pad prodaje. U 2020. godini, širom sveta registrovano je 169.500 primeraka poslednja tri pouzdana modela – Ford Mustang , Dodge Challenger i Chevrolet Camaro .
Godinu dana kasnije, kada je industrija pala iz korona krize u krizu poluprovodnika, tri automobila su prodata samo 151.000 puta. A kada su inflacija i nedostatak novih vozila u zastupnicima dodali u miks 2022. godine, obim je pao na 147.500 jedinica. Poređenja radi: 2019. godine trojac je prodao 223.000 vozila.
Sustainable Advertising
Energija koja vas pokreće. Novi Lekus UKS.
Više o Lekus UKS
Novi Lekus UKS Konfigurišite odmah Organizujte probnu vožnju Find Dealer Više Lekus modela Više o Joi Crookes
Fenomen zvezda
Globalni brojevi za 2022. pokazuju da SAD ostaju sigurno utočište za automobile mišića. Prema podacima, više od 86 odsto globalne tražnje bilo je koncentrisano na američkom tržištu, što odgovara 127.300 jedinica. Međutim, u poređenju sa 2021, obim je smanjen za 1 odsto. Preostala prodaja bila je u Kanadi (7.425 jedinica) i Evropi (4.347 jedinica). U Kanadi je obim porastao za 6 odsto, dok je u Evropi pao za 3 odsto.
