Retromobil je brzo postao glavni deo događaja posvećenih klasičnim i izuzetnim automobilima, događaj koji je takođe obeležen često impresivnom aukcijom. Predvođena Artcurialom, aukcija retromobila često je puna grumenova svih vrsta, a izdanje za 2022. neće biti izuzetak od pravila.
A među najinteresantnijim modelima dostupnim za prodaju biće prva šasija Facel Vega, čija je izgradnja završena 1.eroktobra 1953. francuskog proizvođača.
Osnivač Facela, Žan Daninos, kome je pripadala ova prva šasija, dugo je vozio Bentlije pre nego što je odlučio da stvori sopstvenu kompaniju, u ovom slučaju Facel Metalon. NJegov prvi automobil je usledio sa Facel Vega, čije ime se odnosi na četvrtu od najsjajnijih zvezda u Sunčevom sistemu.
Godine 1952. počela je izgradnja ove prve šasije, a da bi motorizovao svoj model, Facel je od Chrisler Corporation nabavio V8 motor od 4.528 kubika.3razvija 180 konjskih snaga.
Ovaj motor je ugrađen u cevastu šasiju sa kratkim međuosovinskim rastojanjem, povezan je sa četvorostepenim menjačem postavljenim pod uglom prema vozaču radi boljeg upravljanja. Kao što je gore navedeno, osnivač Facela je cenio Bentlije, i bilo je prirodno da je bio inspirisan njima da dizajnira enterijer svog modela.
„Prototip V”, kako se zove, registrovan je 12. avgusta 1954. godine i prvobitno je bio obučen u dvobojnu livreju „moonlight” za karoseriju i „brunsvick blue” za krov. Ali kada je automobil predstavljen na Salonu automobila u Parizu u oktobru 1954. godine pod imenom “Vega 55”, izabran je u trezvenoj dvobojnoj sivoj i crnoj boji.
Jean Daninos će zadržati ovo vozilo neko vreme, donoseći posebno neke promene, a zatim će početkom 60-ih godina automobil biti prefarban u crno i takođe opremljen crnim enterijerom.
Danas je ovaj model ponovo u centru pažnje i biće ponuđen na prodaju sa originalnim menjačem, krutom osovinom i motorom. Artcurial je automobil procenio na između 500.000 i 800.000 evra.
